THỦ TỤC CẢI TẠO NẮP THÙNG BÁN TẢI KHI ĐĂNG KIỂM MỚI NHẤT 2025

Hiện nay nhu cầu sử dụng xe bán tải để chở người, chỡ hàng rất cao bởi khả năng vận hành mạnh mẽ, tính năng sử dụng đa dạng.

Vì nhu cầu sử dụng cao và để tiết kiệm chi phí phần lớn các khách hàng đã tìm  tới các xe bán tải đã qua sử dụng.

Bên cạnh đó để nâng cao giá trị thẩm mỹ khi sử dụng, cũng như đảm bảo an toàn hàng hóa khi vận chuyển nên nhiều người dùng quyết định lắp đặt thêm nắp thùng xe bán tải. Tuy nhiên việc chọn nắp thùng xe bán tải nào là phù hợp với như cầu và nắp thùng xe bán tải nào khi lắp cần phải làm hồ sơ cải tạo nắp thùng để đảm bảo xe khi đăng kiểm không bị đánh trượt, và thủ tục thực hiện đăng kiểm ..v.v. Do đó bài viết dưới đây được sẽ hướng dẫn chi tiết để những người xử dụng xe bán tải hiểu được. Các bạn hãy dành chút thời gian để tham khảo nhé.

Theo Thông tư 43/2023 của Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 85/2014 của Bộ GTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã áp dụng từ 15/02/2024 quy định: “Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe là một trong những trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo.”.

 Như vậy các xe bán tải khi gắn nắp thùng cao mới phải làm thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải. Các loại nắp thùng, và thanh thể thao còn lại không phải làm thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải.

Tuy nhiên do xe bán tải cũ tại thời điểm đi đăng kiểm có gắn nắp thùng, hoặc chưa gắn nắp thùng sẽ xuất hiện nhiều trường hợp không được đăng kiểm do quy định trên dẫn đến sự hoang mang của các chủ xe hiện tại.

Để giải quyết các vướng mắc trên, chúng tôi xin gửi đến quý Chủ xe các các xử lý đối với các xe bán tải đã qua sử dụng, có gắn nắp thùng hay không gắn nắp thùng để đảm bảo xe khi đi thủ tục đăng kiểm và cải tạo nắp thùng bán tải được vượt qua dễ dàng.   

Lưu ý bài viết này chỉ dành cho trường hợp đối với xe bán tải mua cũ đã qua sử dụng có gắn nắp thùng hay chưa gắn nắp thùng tại thời điểm đi đăng kiểm:

CẢI TẠO NẮP THÙNG BÁN TẢI LÀ GÌ:

Cải tạo nắp thùng bán tải chính là gắn thêm nắp thùng cho xe bán tải, và làm hồ sơ cải tạo nắp thùng bán tải khi đi đăng kiểm.

CÓ BAO NHIÊU LOẠI CẢI TẠO NẮP THÙNG BÁN TẢI :

Cải tạo nắp thùng bán tải quy định trước 15/02/2024  gồm có 6 loại sau:

1/- Cải tạo nắp thùng bán tải khi lắp thanh thể thao;

 

2/- Cải tạo nắp thùng bán tải khi lắp nắp thùng 3 tấm (Nắp gấp);

3/- Cải tạo nắp thùng bán tải khi lắp nắp thùng thấp mở 45 độ;

4/- Cải tạo nắp thùng bán tải khi lắp nắp thùng thấp mở 90 độ;

5/- Cải tạo nắp thùng khi lắp nắp thùng cao không có đèn hông;

6/- Cải tạo nắp thùng khi lắp nắp thùng cao có đèn hông;

 

 

7/- Cải tạo nắp thùng khi lắp nắp thùng cao Smartcap;

Theo Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 của Bộ GTVT quy định về cải tạo xe cơ giới, một trong những trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng được thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) để cấp giấy chứng nhận kiểm định mà không phải thực hiện nghiệm thu xe cơ giới. Đó là lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP (xe bán tải) nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe.

Như vậy theo thông tư này chỉ còn :  Nắp thùng cao thuộc mục số “5/- Cải tạo nắp thùng khi lắp nắp thùng cao không có đèn hông;”, mục số 6/- Cải tạo nắp thùng khi lắp nắp thùng cao có đèn hông; mục số 7/- Cải tạo nắp thùng khi lắp nắp thùng cao Smartcap” là bắt buộc phải làm hồ sơ cải tạo nắp thùng (Miễn hồ sơ thiết kế) khi đi đăng kiểm (để tránh đánh trượt khi đăng kiểm). Việc lắp đặt các loại nắp thùng khác sẽ không bị bắt buộc phải làm hồ sơ cải tạo nắp thùng (chỉ làm thủ tục đăng kiểm như bình thường). Lưu ý là việc làm hồ sơ cải tạo nắp thùng bao gồm cả công  việc lắp mới hoặc tháo bỏ để lắp các loại nắp thùng khác, hoặc tháo bỏ không lắp gì cả (đây là hướng dẫn mới nhất năm 2024).

Mặc dù thông tin rỏ ràng như vậy, tuy nhiên rất nhiều xe bán tải khi đi đăng kiểm thì bị từ chối do liên quan đến nội dung cải tạo nắp thùng bán tải. Vậy các nội dung đó là gì ? Mà đăng kiểm lại từ chối đăng kiểm xe bán tải.

CÁC XE BÁN TẢI BỊ TỪ CHỐI ĐĂNG KIỂM DO LIÊN QUAN TỚI CẢI TẠO NẮP THÙNG BÁN TẢI THẾ NÀO:

1/- Xe bán tải cũ đã gắn các loại nắp thùng hay thanh thể thao bất kể mẫu mã nào (Có hình dáng khác với hình dáng ban đầu của nhà sản xuất ) trước ngày 15/02/2024, và trên sổ đăng kiểm có kèm hình ảnh lắp nắp thùng hay thanh thể thao, tuy nhiên trên Cà Vẹt (Chứng Nhận Đăng Ký Xe Ô Tô) không có sự ghi nhận này.

Vì vậy khi đi đăng kiểm xe bán tải này sẽ bị từ chối đăng kiểm do liên quan đến cải tạo nắp thùng bán tải (Lỗi chênh lệch thông số tải trọng trên giấy tờ, trên sổ đăng kiểm trọng tải xe cao hơn trên giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô). Lỗi này xảy ra do chủ xe đã làm thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải và đăng kiểm rồi nhưng chưa thay đổi lại giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô.

Theo quy định cũ giấy phép cải  tạo nắp thùng bán tải chỉ có thời hạn 6 tháng, nên nếu chủ xe còn giấy phép cải tạo nắp thùng bán tải còn thời hạn ngay thời điểm đăng kiểm thì chủ xe cần mang giấy phép cải tạo nắp thùng bán tải, sổ đăng kiểm và xe tới phòng CSGT nơi cấp Cà Vẹt lần đầu để xin cấp lại Cà Vẹt Lần 2, để đảm bảo thông tin đồng nhất giữa Cà Vẹt và giấy chứng nhận đăng kiểm. Sau đó đưa xe đi đăng kiểm bình thường.

Đối với trường hợp giấy chứng nhận cải tạo (được cấp trước ngày 15/2/2024) hết hạn sẽ coi như bị hỏng (không sử dụng được), chủ phương tiện hoặc người được ủy quyền theo quy định của pháp luật khai báo theo mẫu quy định tại Thông tư 43/2023 và nộp lại Giấy chứng nhận cải tạo hết hạn đến đơn vị đăng kiểm đã nghiệm thu để được in lại giấy chứng nhận cải tạo trong 1 ngày làm việc kể từ ngày khai báo.

Khi có giấy chứng nhận cải tạo mới (không còn thời hạn) chủ xe đưa xe kèm hồ sơ sang phòng CSGT để làm thủ tục thay đổi thông tin trên đăng ký xe nhằm đảm bảo thông tin đồng nhất giữa đăng ký xe và giấy chứng nhận đăng kiểm. Sau đó, đưa xe đi đăng kiểm bình thường.

Cách khác đó là chủ xe có thể tháo bỏ nắp thùng để trở lại xe nguyên bản và đề nghị trung tâm đăng kiểm nghiệm thu xe cơ giới cải tạo bỏ nắp thùng để được cấp giấy chứng nhận cải tạo, giấy chứng nhận đăng kiểm và tem kiểm định mới. Lúc này, thông tin tải trọng xe trên giấy chứng nhận đăng kiểm và giấy đăng ký xe sẽ đồng nhất như thời điểm xe chưa cải tạo lắp thêm nắp thùng.

“Trường hợp chủ xe sau đó vẫn muốn lắp nắp thùng đảm bảo cho việc để đồ trên xe không bị mưa nắng có thể lắp đặt các loại nắp thùng  (trừ nắp thùng cao) để có thể tham gia giao thông bình thường. Nếu lắp nắp thùng cao thì chủ xe cần phải làm các thủ tục theo trình tự tham khảo chi tiết tại đây: >>>> napxebantai.com/cai-tao-nap-thung >>>>>>

Bởi lắp các loại nắp thùng (trừ nắp thùng cao) sẽ không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe nên theo quy định tại Thông tư 43/2023 được xếp vào trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo.

Khi đến kỳ đăng kiểm tiếp theo, chủ xe đưa phương tiện đến trung tâm đăng kiểm kiểm định, đơn vị đăng kiểm kiểm tra sẽ ghi nhận vào giấy chứng nhận đăng kiểm nội dung: Xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo.

Như vậy Chúng tôi đã hướng dẫn cách xử lý việc cải tạo nắp thùng bán tải để được đăng kiểm. Nếu xe của quý độc giả gắn bất kể loại nắp thùng nào như: nắp thùng thấp mở 45 độ, nắp thùng thấp mở 90 độ, nắp thùng cao không đèn, nắp thùng cao có đèn đêu có thể áp dụng cách xử lý trên.

2/- Xe bán tải cũ đã gắn các loại nắp thùng hay thanh thể thao bất kể mẫu mã nào (Có hình dáng khác với hình dáng ban đầu của nhà sản xuất ) trước ngày 15/02/2024, và trên sổ đăng kiểm không có kèm hình ảnh lắp nắp thùng hay thanh thể thao.

• Trường hợp này có thể hiểu là sau khi đăng kiểm ở kỳ đăng kiểm trước chủ xe mới gắn thêm nắp thùng hay thanh thể thao nên trên sổ đăng kiểm không có sự ghi nhận việc lắp này.
• Với trường hợp này trung tâm đăng kiểm chỉ từ chối đăng kiểm khi khách hàng đang gắn loại nắp thùng cao trên xe khi tới đăng kiểm (các loại nắp thùng khác vẫn được đăng kiểm bình thường).
• Nếu khách hàng vẫn muốn làm thủ tục cải tạo nắp thùng cao đang lắp trên xe thì khách hàng phải làm từng bước theo trình tự tham khảo tại :          >>>> napxebantai.com/cai-tao-nap-thung >>>>>>, bắt đầu từ bước cân thùng xe bán tải tại trạm cân rồi mới đến trung tâm đăng kiểm để làm thủ tục cải tạo nắp thùng cao và đăng kiểm…

3/- Xe bán tải cũ đã gắn các loại nắp thùng này (Có hình dáng khác với hình dáng ban đầu của nhà sản xuất ) trước ngày 15/02/2024, và trên sổ đăng kiểm có kèm hình ảnh lắp nắp thùng, đã cấp lại Cà Vẹt lần 2 (Chứng Nhận Đăng Ký Xe Ô Tô) đã thay đổi. Tuy nhiên khi tới trung tâm đăng kiểm vẫn bị từ chối đăng kiểm.

• Trường hợp này được hiểu theo ví dụ như sau: trước đây chủ xe gắn nắp thùng thấp và đã làm đầy đủ các thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải, đăng kiểm và cấp lại Cà Vẹt lần 2 (đồng nhất nội dung), tuy nhiên sau đó chủ xe lại thay nắp thùng thấp thành nắp thùng cao. Nên khi đến trung tâm đăng kiểm khi đối chiếu với hình chụp đăng kiểm lần trước sẽ khác hình ảnh nắp thùng lắp trên xe.
• Để giải quyết chủ xe cần gắn lại nắp thùng thấp như hình kiểm định lần trước. Nếu chủ xe vẫn muốn lắp thùng cao thì chỉ xe phải làm thủ tục:

+ Tháo bỏ nắp thùng thấp để trở lại xe nguyên bản và đề nghị trung tâm đăng kiểm nghiệm thu xe cơ giới cải tạo bỏ nắp thùng để được cấp giấy chứng nhận cải tạo, giấy chứng nhận đăng kiểm và tem kiểm định mới. Sau đó qua phòng CSGT làm thủ tục cấp lại Cà Vẹt (quay về hiện trạng ban đầu). Lúc này, thông tin tải trọng xe trên giấy chứng nhận đăng kiểm và giấy đăng ký xe sẽ đồng nhất với Cà Vẹt cấp lại.

+ Nếu chủ xe muốn lắp nắp thùng cao thì chủ xe phải thực hiện các bước theo trình tự tham khảo tại đây: : >>> napxebantai.com/cai-tao-nap-thung >>>>

4/- Xe bán tải đã gắn nắp thùng có làm thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải trước 15/2/2024 và đến kì kiểm định này xe không còn gắn nắp thùng nữa.

4.1/- Trường hợp nếu chủ xe chưa đổi lại Cà Vẹt (có cải tạo nắp thùng bán tải):

Nếu chủ xe đã gắn nắp thùng hay thanh thể thao trước đây và đã làm thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải và đăng kiểm ở kỳ đăng kiểm trước (không đổi lại Cà Vẹt). Đến kì đăng kiểm này chủ xe bắt buộc phải gắn lại nắp thùng đó (hoặc nắp thùng tương đương hình dạng) khi đăng kiểm. Nếu chủ xe không còn muốn dùng nắp thùng đó nữa thì đề nghị trung tâm đăng kiểm làm thủ tục cải tạo (tháo bỏ nắp thùng) để đưa xe về hiện trạng ban đầu (khi chưa lắp nắp thùng). Sau khi đăng kiểm và cải tạo nắp thùng bán tải, chủ xe có thể gắn hoặc không gắn bất kì loại nắp thùng hoặc thanh thể thao nào (trừ nắp thùng cao). Đồng thời chủ xe cũng không cần phải đổi lại Cà Vẹt.

4.2/- Trường hợp nếu chủ xe đã đổi lại Cà Vẹt (có cải tạo nắp thùng bán tải):

Trường hợp chủ xe đã gắn nắp thùng hay thanh thể thao trước đây và đã làm thủ tục cải tạo nắp thùng bán tải và đăng kiểm và đổi Cà Vẹt ở kỳ đăng kiểm trước. Đến kì đăng kiểm này chủ xe bắt buộc phải gắn lại nắp thùng đó (hoặc nắp thùng tương đương hình dạng) khi đăng kiểm. Nếu chủ xe không còn muốn dùng nắp thùng đó nữa thì đề có thể nghị trung tâm đăng kiểm làm thủ tục cải tạo (tháo bỏ nắp thùng) để đưa xe về hiện trạng ban đầu (khi chưa lắp nắp thùng). Sau khi đăng kiểm và cải tạo nắp thùng bán tải, chủ xe phải đến phòng CSGT để đổi lại Cà Vẹt về hiện trạng ban đầu. Nếu sau này chủ xe muốn gắnbất kì loại nắp thùng hoặc thanh thể thao nào (trừ nắp thùng cao), đều được đăng kiểm bình thường.

MỨC PHẠT KHI QUÁ HẠN ĐĂNG KIỂM

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô quá hạn đăng kiểm từ 1 tháng trở xuống tham gia giao thông có thể bị phạt hành chính 3-4 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Người điều khiển ô tô quá hạn đăng kiểm từ 1 tháng trở lên tham gia giao thông sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.

Nếu xe quá hạn đăng kiểm dưới 1 tháng (kể cả rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc) tham gia giao thông, thì chủ phương tiện sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng đối với cá nhân, 8-12 triệu đồng đối với tổ chức.

Nếu xe quá hạn đăng kiểm trên 1 tháng (kể cả rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc) tham gia giao thông, thì chủ phương tiện sẽ bị xử phạt 6-8 triệu đồng đối với cá nhân, 12-16 triệu đồng đối với tổ chức.

ếu chủ xe đồng thời là người điều khiển xe hết hạn đăng kiểm thì mức phạt tiền sẽ được áp dụng như đối với chủ xe và hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1-3 tháng.

Việc tạm giữ phương tiện không áp dụng với lỗi hết hạn đăng kiểm.

Về thẩm quyền xử phạt và lập biên bản vi phạm hành chính đối với việc sử dụng ô tô hết hạn đăng kiểm, Nghị định 100/2019/NĐ-CP không nhắc đến các đơn vị kiểm định xe cơ giới cũng như các đăng kiểm viên.

Do đó, khi đưa ô tô đã quá hạn đăng kiểm đi kiểm định, người điều khiển phương tiện không bị xử phạt lỗi quá hạn đăng kiểm, mà chỉ bị phạt nếu tham gia giao thông.

Với ô tô đã quá hạn đăng kiểm, cần phải gọi xe cứu hộ đến kéo xe đi đến trung tâm đăng kiểm làm các thủ tục theo quy định, cũng như đảm bảo an toàn giao thông trên đường và người tham gia giao thông.

PHÍ CẢI TẠO NẮP THÙNG HẾT BAO NHIÊU?

– Phí hoán cải nắp thùng (hay còn gọi là phí cải tạo nắp thùng xe bán tải) là 610.000đ.

– Phí đăng kiểm xe: Từ ngày 01/01/2024: Phí đăng kiểm xe bán tải = Phí kiểm định xe (290.000đ) + Lệ phí cấp chứng nhận (40.000đ) = 330.000Vđ.

LẮP ĐẶT NẮP THÙNG CAO XE BÁN TẢI Ở ĐÂU?

Hãy đến với Công ty CP Plastic Thái Lan là công ty chuyên sản xuất và phân phối các loại nắp thùng xe bán tải, chúng tôi có nhà máy sản xuất tại Củ Chi, với thương hiệu và uy tín hơn 10 năm gây dựng, Chúng tôi luôn hướng tới sự hài lòng của khách hàng bằng chất lượng tốt, lắp đặt chu đáo, cẩn thận.

Quý khách có thể liên hệ : Ms. Quỳnh – 0977889978 – 0901993645 ngay khi cần hỗ trợ thông tin về sản phẩm bất kỳ lúc nào!

ĐC văn phòng: 93/12 Bờ Ban Tân Thắng, Phường Sơn Kỳ, Quận Tân Phú TPHCM..

Nhà Máy Sản Xuất: 239/12A Lê Minh Nhựt, Tổ 12, Ấp Thượng, Xã Tân Thông Hội, Củ Chi, TP.HCM

Ngoài ra Công ty cổ phần Plastic Thái Lan hiện đang sản xuất và cung cấp rất nhiều mẫu mã nắp thùng xe bán tải  cho các dòng xe bán tải.

THAM KHẢO THÊM: >>>> CẢI TẠO NẮP THÙNG XE BÁN TẢI >>>>