CÁC LỖI NẮP THÙNG CUỘN XE BÁN TẢI MỚI NHẤT 2025

Nắp thùng cuộn xe bán tải (Nắp thùng cuộn cơ, nắp thùng cuộn kéo, nắp thùng cuộn điện) sau một thời gian sử dụng sẽ xuất hiện một số lỗi nắp thùng cuộn xe bán tải, hoặc đôi khi bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác mà nắp thùng cuộn không thể hoạt động được. Việc xác định nguyên nhân lỗi nắp thùng cuộn và cách khắc phục các lỗi nắp thùng cuộn này kịp thời sẽ giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng của nắp thùng cuộn bán tải và duy trì hiệu quả sử dụng của xe. Dưới đây là một mô tả chi tiết về các lỗi và hư hỏng thường gặp của nắp thùng cuộn xe bán tải, để bạn dễ dàng hình dung.

1. LỖI NẮP THÙNG CUỘN KHÔNG MỞ HOẶC ĐÓNG ĐƯỢC

Một trong những vấn đề lỗi phổ biến nhất với nắp thùng cuộn là không thể mở hoặc đóng nắp được. Nguyên nhân có thể do:

Hỏng động cơ hoặc bộ điều khiển điện: Đối với nắp thùng cuộn điện khi động cơ bị hỏng hoặc bộ điều khiển gặp sự cố hư hỏng, nắp sẽ không thể di chuyển. Điều này có thể xảy ra do mạch điện bị ngắt, dây điện bị hư hỏng hoặc bộ điều khiển bị cháy nguồn.

• Ắc quy yếu hoặc hết điện: Đối với nắp thùng cuộn điện, nguồn năng lượng từ ắc quy của xe là yếu tố quan trọng để hoạt động. Nếu ắc quy xe hết điện hoặc không đủ năng lượng, nắp thùng sẽ không thể hoạt động bình thường.
• Rơ le hoặc cầu chì bị hỏng: Nếu cầu chì bảo vệ hệ thống điện của nắp thùng bị đứt, mạch điện sẽ không hoạt động, gây ra tình trạng nắp thùng không thể đóng/mở.
• Tắc nghẽn cơ học: Có thể có vật cản hoặc bụi bẩn trong cơ cấu cuộn hoặc các bộ phận liên quan khiến nắp không thể cuộn lại hoặc mở ra hoàn toàn.
• Lò xo bị gãy hoặc yếu: Lò xo chịu trách nhiệm hỗ trợ việc đóng/mở nắp thùng cuộn. Khi lò xo bị gãy hoặc yếu, nắp thùng có thể trở nên nặng nề và khó di chuyển.
• Bụi bẩn và mảnh vụn tích tụ: Bụi bẩn và mảnh vụn có thể tích tụ trong cơ chế cuộn, khiến nó bị kẹt và không thể hoạt động trơn tru.
• Vít và bu lông bị lỏng: Vít và bu lông giữ các bộ phận của cơ chế cuộn lại với nhau. Nếu chúng bị lỏng, nắp thùng có thể không cuộn lại đúng cách.

2. LỖI NẮP THÙNG CUỘN BỊ KẸT HOẶC LỆCH

Lỗi này thường xảy ra khi nắp thùng bị lệch khỏi đường ray, hoặc các bộ phận cơ khí không hoạt động đúng như thiết kế. Nguyên nhân có thể bao gồm:

• Ray bị cong vênh hoặc hư hỏng: Ray dẫn hướng nắp thùng cuộn di chuyển. Nếu ray bị cong vênh hoặc hư hỏng, nắp thùng có thể bị kẹt hoặc di chuyển không chính xác.
• Hư hỏng hệ thống bánh răng: Các bộ phận này có thể bị mài mòn sau thời gian dài sử dụng hoặc do chất liệu không đạt yêu cầu. Nếu bánh răng bị mòn, nắp sẽ không di chuyển một cách mượt mà.
• Lỗi các trục cuộn: Nắp thùng cuộn sử dụng một trục để cuộn nắp lại, và nếu trục này bị hỏng hoặc bị lệch, nắp sẽ không thể hoạt động trơn tru.
• Chất bẩn hoặc cát: Bụi bẩn, cát, hoặc các mảnh vụn từ môi trường có thể bám vào các bộ phận cơ khí của nắp, gây kẹt hoặc làm giảm hiệu suất hoạt động.
• Khóa bị kẹt hoặc hư hỏng: Khóa giúp giữ nắp thùng cuộn cố định khi đóng. Nếu khóa bị kẹt hoặc hư hỏng, nắp thùng có thể không được đóng an toàn.

3. LỖI NẮP THÙNG CUỘN BỊ HƯ HỎNG BỀ MẶT

Nắp thùng cuộn thường được làm từ các vật liệu như nhôm. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, nắp có thể bị hư hỏng bề mặt do các tác động ngoại lực, như va chạm. Làm móp, méo nắp cuộn dẫn tới nắp cuộn không thể mở hoặc đóng được.

4. LỖI NẮP THÙNG CUỘN DO RÒ RỈ NƯỚC HOẶC BỤI VÀO TRONG THÙNG

Một trong những tính năng quan trọng của nắp thùng cuộn là khả năng bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của nước mưa và bụi bẩn. Tuy nhiên, nắp thùng cuộn có thể bị rò rỉ nước hoặc bụi vào trong thùng nếu:

• Mòn hoặc hỏng gioăng cao su: Gioăng cao su giúp tạo ra một lớp bảo vệ ngăn nước hoặc bụi lọt vào thùng. Nếu gioăng bị mòn hoặc hư hỏng, nước có thể thấm vào trong thùng khi có mưa.
• Lắp đặt không đúng cách: Nếu nắp thùng không được lắp đặt chính xác, các khe hở có thể xuất hiện, tạo điều kiện cho nước hoặc bụi xâm nhập vào thùng.
• Kết nối giữa nắp thùng và xe bị lỏng: Nếu các ốc vít hoặc chốt kết nối nắp thùng với thân xe bị lỏng, có thể tạo ra khoảng trống, làm rò rỉ nước hoặc bụi.
• Khớp nối bị hở: Các khớp nối giữa các tấm nắp thùng có thể bị hở theo thời gian, khiến nước mưa lọt vào bên trong.
• Ống thoát nước bị tắc nghẽn: Ống thoát nước giúp thoát nước ra khỏi thùng xe. Nếu ống thoát nước bị tắc nghẽn, nước có thể đọng lại và gây ra rò rỉ.

5. LỖI NẮP THÙNG CUỘN PHÁT RA TIẾNG ỒN.

Nếu nắp thùng cuộn phát ra tiếng ồn lạ trong quá trình hoạt động, nguyên nhân có thể là:

• Hệ thống ray hoặc bánh răng bị mòn: Khi các bộ phận này không còn hoạt động trơn tru, sẽ tạo ra tiếng kêu khi nắp di chuyển.
• Thiếu dầu mỡ hoặc bôi trơn: Cũng có thể do hệ thống cơ khí cần được bôi trơn lại. Nếu thiếu chất bôi trơn, các bộ phận sẽ ma sát với nhau nhiều hơn, gây tiếng ồn.
• Lỗi hệ thống cuộn: Nếu cuộn nắp không đều, hoặc có chỗ bị vướng, nắp sẽ bị kéo căng hoặc cuộn lại không đều, dẫn đến tiếng kêu hoặc khó khăn khi mở/đóng.

6. HỎNG Ổ KHÓA HOẶC HỆ THỐNG AN TOÀN

Một số nắp thùng cuộn có khóa hoặc hệ thống an toàn giúp ngăn ngừa việc mở nắp thùng ngoài ý muốn. Khi hệ thống này bị hỏng, nắp thùng có thể bị mở ra trong khi xe đang di chuyển hoặc không thể khóa lại khi cần thiết. Nguyên nhân có thể do:

• Hỏng cơ cấu khóa hoặc chốt: Các bộ phận khóa, chốt hoặc hệ thống điều khiển tự động có thể bị mòn hoặc hỏng do sử dụng lâu dài.
• Lỗi cơ cấu an toàn điện: Nếu nắp thùng cuộn sử dụng hệ thống an toàn điện tử, lỗi phần mềm hoặc phần cứng có thể làm hệ thống không hoạt động chính xác.

7. CÁCH KHẮC PHỤC VÀ BẢO DƯỠNG CÁC LỖI NẮP THÙNG CUỘN.

Để duy trì nắp thùng cuộn hoạt động tốt, chủ xe bán tải cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ:

• Kiểm tra và thay thế bộ phận điện: Đảm bảo hệ thống điện, bộ điều khiển và ắc quy luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
• Bôi trơn và vệ sinh hệ thống cơ khí: Đảm bảo hệ thống ray, bánh răng, và các bộ phận chuyển động được bôi trơn đúng cách và sạch sẽ.
• Kiểm tra gioăng cao su và các bộ phận bảo vệ: Thay thế gioăng cao su bị mòn hoặc hư hỏng để ngăn ngừa rò rỉ nước và bụi.
• Kiểm tra các bộ phận cơ khí và khóa: Kiểm tra các bộ phận như chốt, khóa và các kết nối để đảm bảo chúng không bị lỏng hoặc hỏng.

Việc xử lý kịp thời và đúng cách các lỗi hư hỏng của nắp thùng cuộn sẽ giúp tăng tuổi thọ của bộ phận này và giữ cho xe bán tải của bạn hoạt động ổn định.

8. BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA THAY THẾ CHO CÁC LỖI NẮP THÙNG CUỘN XE BÁN TẢI UY TÍN CHẤT LƯỢNG Ở ĐÂU ?

Công ty CP Plastic Thái Lan tự hào là đơn vị uy tín nhất với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất, cung cấp các phụ kiện nắp thùng xe bán tải. Với đội ngũ kỹ thuật nhiều kinh nghiệm trên thị trường có thể giúp cho khách hàng lựa chọn cho việc bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế các lỗi nắp thùng cuộn xe bán tải với chất lượng tốt nhất, chi phí tiết kiệm nhất, uy tín nhất. Hãy liên hệ chúng tôi theo Hotline: 0977889978 , 0901993645 để được tư vấn kỹ thuật chi tiêt nhất.

9. CHI PHÍ BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA THAY THẾ LỖI NẮP THÙNG CUỘN BAO NHIÊU?

Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế lỗi hư hỏng của các loại nắp thùng cuộn tùy vào mức độ hư hỏng của nắp thùng thực tế. Thông thường chi phí này dưới 1 triệu đồng, trừ trường hợp phải thay mô tơ hoặc hộp điều khiển cho nắp thùng cuộn điện thì sẽ báo giá trực tiếp và thời gian chờ hàng từ hãng sản xuất có thể tầm 2 tuần để thay thế.

Quý khách có thể liên hệ : Ms. Quỳnh – 0977889978 – 0901993645 ngay khi cần hỗ trợ thông tin về sản phẩm bất kỳ lúc nào!

ĐC văn phòng: 93/12 Bờ Ban Tân Thắng, Phường Sơn Kỳ, Quận Tân Phú TPHCM..

Nhà Máy Sản Xuất: 239/12A Lê Minh Nhựt, Tổ 12, Ấp Thượng, Xã Tân Thông Hội, Củ Chi, TP.HCM

Ngoài ra Công ty cổ phần Plastic Thái Lan hiện đang sản xuất và cung cấp rất nhiều mẫu mã nắp thùng xe bán tải  cho các dòng xe bán tải.

THAM KHẢO THÊM: >>>> SỬA CHỮA NẮP THÙNG >>>>