NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ ĐĂNG KIỂM XE BÁN TẢI MỚI NHẤT 2025

Xe bán tải tại Việt Nam hiện nay rất được ưa chuộng vì tính tiện lợi như vừa chở người vừa chở hàng hóa, hành lý đi du lịch đi về quê rất thuận tiện. Để việc đăng kiểm xe bán tải, được thuận lợi, Chúng tôi xin tổng hợp lại các trường hợp mới nhất ảnh hưởng tới việc đăng kiểm xe bán tải.

Quy định phân luồng và quy định về thời gian, điều kiện tham gia giao thông của các phương tiện trên đường:

Theo Quy chuẩn 41/2019/BGTVT – Quy chuẩn kĩ thuật Quốc gia Việt Nam về báo hiệu đường bộ, các dòng xe bán tải, xe van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg sẽ được xem là xe con; nhóm xe bán tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông từ 950 kg trở lên sẽ được xếp vào nhóm ô tô tải.

Những quy định này chỉ được sử dụng để phân luồng và quy định về thời gian, điều kiện tham gia giao thông của các phương tiện trên đường, không được sử dụng trong đăng kiểm xe cơ giới.

Theo mục 3.2.7 và 3.2.8 (trang 8) của TCVN 7271 quy định, ô tô tải pick up cabin đơn và ô tô tải pick up cabin kép (Trên giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường kiểu loại xe cơ giới sẽ ghi rõ dòng xe tải pick up có tên gọi là ô tô tải pick up cabin đơn hoặc ô tô tải pick up cabin kép). Vì vậy xe bán tải ở Việt Nam được xếp vào nhóm ô tô tải nên xe bán tải có chu kỳ đăng kiểm như xe tải và cũng không được áp dụng chính sách tự động gia hạn đăng kiểm.

Như vậy với hầu hết các mẫu bán tải phổ thông ở Việt Nam như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara, Isuzu D-Max có các đặc điểm thỏa mãn mục 3.2.7 và 3.2.8 (trang 8) của TCVN 7271 nên đều thuộc nhóm ô tô chở hàng pick up cabin kép (xe tải). Ngoại trừ một số dòng như Ford F – 150 hoặc Ram 1500. Dòng xe này sẽ không bị áp niên hạn như xe tải nên chu kỳ đăng kiểm, phí kiểm định và cấp biển sẽ được áp như xe con.

Trên đây là 2 tiêu chuẩn mà mọi người dùng xe bán tải hay lẫn lộn.

Thời hạn, chu kỳ đăng kiểm xe bán tải thế nào?

Xe bán tải được xếp vào nhóm xe tải nên các mẫu xe bán tải phổ thông ở Việt Nam sẽ có chu kỳ đăng kiểm xe bán tải giống xe tải. khác biệt so với ô tô con, đồng thời xe cũng sẽ không được hưởng chính sách tự động gia hạn đăng kiểm xe bán tải dù không đăng ký kinh doanh vận tải.

Cụ thể, Thông tư 08/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 02/2023 và Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường bộ quy định, xe bán tải có thời hạn sản xuất đến 7 năm sẽ có chu kỳ đăng kiểm xe bán tải lần đầu 24 tháng (miễn đăng kiểm xe bán tải lần đầu), chu kỳ đăng kiểm xe bán tải định kỳ là 12 tháng.

Đối với xe bán tải có thời hạn sản xuất trên 7 năm, chu kỳ đăng kiểm xe bán tải là 6 tháng/lần.

Trường hợp xe bán tải có cải tạo, chu kỳ đăng kiểm xe bán tải lần đầu là 12 tháng (không được miễn đăng kiểm lần đầu) và chu kỳ đăng kiểm xe bán tải định kỳ là 6 tháng.

Ngoài ra, loại xe này cũng được áp dụng quy định về niên hạn sử dụng như xe tải là 25 năm, kể từ ngày sản xuất xe.

Phí đăng kiểm xe bán tải mới nhất là bao nhiêu?

Cụ thể tại Biểu giá dịch vụ ban hành kèm theo Thông tư 55/2022/TT-BTC quy định mức giá dịch vụ kiểm định đối với xe đang lưu hành như sau:

STT	Loại xe ô tô	Mức giá
1	Xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông trên 20 tấn, xe ô tô đầu kéo có khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông trên 20 tấn và các loại xe ô tô chuyên dùng	570.000 đồng
2	Xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông trên 7 tấn đến 20 tấn, xe ô tô đầu kéo có khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông đến 20 tấn và các loại máy kéo	360.000 đồng
3	Xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông trên 2 tấn đến 7 tấn	330.000 đồng
4	Xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông đến 2 tấn	290.000 đồng

Cũng tại Biểu thuế thu phí, lệ phí ban hành kèm theo Thông tư 199/2016/TT-BTC (sửa đổi tại khoản 3 Điều 1 Thông tư 36/2022/TT-BTC) thì chi phí cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm xe ô tô là 40.000 đồng

Và tại Thông tư 44/2023/TT-BTC quy định từ ngày 01/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023 thì chi phí cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm xe ô tô được giảm 50% tức 20.000 đồng.

Như vậy,

– Từ ngày 01/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023: Phí đăng kiểm xe bán tải = Phí kiểm định xe (290.000VNĐ) + Lệ phí cấp chứng nhận (20.000VNĐ) = 310.000VNĐ.

– Từ ngày 01/01/2024: Phí đăng kiểm xe bán tải = Phí kiểm định xe (290.000VNĐ) + Lệ phí cấp chứng nhận (40.000VNĐ) = 330.000VNĐ.

Phí đường bộ xe bán tải

Bên cạnh việc thực hiện đăng kiểm xe bán tải thì các phương tiện tham gia giao thông còn phải đóng phí đường bộ. Với mỗi dòng xe có khối lượng, kích thức và mục đích hoạt động khác nhau sẽ có những quy định phí khác nhau. Riêng về xe bán tải mức phí được bộ 2023 sẽ được áp dụng như sau:

Xe bán tải sẽ được áp dụng nội dung biểu phí với các dòng xe là: Xe chở người dưới 10 chỗ (trừ xe đăng ký tên cá nhân); xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng (bao gồm cả xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt); xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động cơ. Cụ thể mức phí sẽ là:

• Phí đường bộ xe bán tải 1 tháng: 000 VNĐ
• Phí đường bộ xe bán tải 6 tháng: 080.000 VNĐ
• Phí đường bộ xe bán tải 12 tháng: 160.000 VNĐ
• Phí đường bộ xe bán tải 18 tháng: 150.000 VNĐ
• Phí đường bộ xe bán tải 24 tháng: 150.000 VNĐ
• Phí đường bộ xe bán tải 30 tháng: 070.000 VNĐ

Để đảm bảo việc lưu thông và vận hàng trong thời gian dài thì Plastic Thái Lan khuyên bạn nên chọn đóng phí đường bộ ô tô bán tải theo thời gian dài, có thể đóng theo 6 tháng, 12 tháng hoặc tối đa đến 30 tháng.

Xe bán tải có những đặc điểm riêng biệt, vừa được phép chở người vừa được chở hàng hóa vậy nên đang vướng nhiều các quy định về thuế suất và đăng kiểm. Vậy nên tùy vào từng thời điểm sẽ có những quy định khác nhau về mức phí. Bạn nên theo dõi napxebantai.com thường xuyên để cập nhật các thông tin mới nhất.

Không được đăng kiểm xe bán tải nếu lệch thông số tải trọng trên giấy tờ xe?

Thời gian qua, nhiều trường hợp khi đi đăng kiểm xe bán tải thì bị từ chối kiểm định do lệnh thông số tải trọng xe trên giấy đăng ký so với giấy chứng nhận đăng kiểm xe bán tải. Đây là trường hợp phổ biến xảy ra tại các đơn vị đăng kiểm xe bán tải khi tiếp nhận kiểm định xe bán tải thời gian qua.

Sở dĩ xe bán tải có sự chênh lệch thông số tải trọng xe trên giấy đăng ký và giấy đăng kiểm xe bán tải là do các xe này từng cải tạo lắp nắp thùng (cao, thấp), được trung tâm đăng kiểm nghiệm thu cấp giấy chứng nhận cải tạo, giấy chứng nhận đăng kiểm xe bán tải và tem đăng kiểm mới, ghi nhận tải trọng xe mới (sau khi lắp nắp thùng).

Tuy nhiên, sau đó, chủ xe không mang giấy chứng nhận cải tạo đến cơ quan công an để làm thủ tục thay đổi thông tin trên giấy đăng ký xe sao cho đồng nhất thông tin về tải trọng xe thực tế trên giấy chứng nhận đăng kiểm xe bán tải.

Dẫn đến kể từ ngày 15/2/2024 khi Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 về cải tạo xe cơ giới có hiệu lực, chủ xe đưa phương tiện đi đăng kiểm xe bán tải đã bị từ chối kiểm định.

Bởi tại Thông tư này quy định rõ: Trường hợp xe cơ giới thực hiện kiểm định ở lần kiểm định tiếp theo kể từ thời điểm nghiệm thu đạt yêu cầu, nếu chủ phương tiện chưa thực hiện việc cấp đổi chứng nhận đăng ký xe theo quy định thì đơn vị đăng kiểm xe cơ giới từ chối việc kiểm định.

Để giải quyết trường hợp này, lãnh đạo trung tâm đăng kiểm cho biết, theo hướng dẫn của Cục Đăng kiểm VN, tại Thông tư 43/đang có hiệu lực đã không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận cải tạo.

Do đó, để tạo thuận lợi cho chủ phương tiện, đối với trường hợp giấy chứng nhận cải tạo (được cấp trước ngày 15/2/2024) hết hạn sẽ coi như bị hỏng (không sử dụng được), chủ phương tiện hoặc người được ủy quyền theo quy định của pháp luật khai báo theo mẫu quy định tại Thông tư 43/2023 và nộp lại Giấy chứng nhận cải tạo hết hạn đến đơn vị đăng kiểm xe bán tải đã nghiệm thu để được in lại giấy chứng nhận cải tạo trong 1 ngày làm việc kể từ ngày khai báo.

Khi có giấy chứng nhận cải tạo mới (không còn thời hạn) chủ xe đưa sang cơ quan công an để làm thủ tục thay đổi thông tin trên đăng ký xe nhằm đảm bảo thông tin đồng nhất giữa đăng ký xe và giấy chứng nhận đăng kiểm xe bán tải. Sau đó, đưa xe đi đăng kiểm bình thường.

Cách khác đó là chủ xe có thể tháo bỏ nắp thùng để trở lại xe nguyên bản và đề nghị trung tâm đăng kiểm nghiệm thu xe cơ giới cải tạo bỏ nắp thùng để được cấp giấy chứng nhận cải tạo, giấy chứng nhận đăng kiểm và tem kiểm định mới. Lúc này, thông tin tải trọng xe trên giấy chứng nhận đăng kiểm và giấy đăng ký xe sẽ đồng nhất như thời điểm xe chưa cải tạo lắp thêm nắp thùng.

“Trường hợp chủ xe sau đó vẫn muốn lắp nắp thùng đảm bảo cho việc để đồ trên xe không bị mưa nắng có thể lắp đặt dạng trượt và tham gia giao thông bình thường.

Bởi lắp dạng trượt sẽ không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe nên theo quy định tại Thông tư 43/2023 được xếp vào trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo.

Khi đến kỳ đăng kiểm xe bán tải tiếp theo, chủ xe đưa phương tiện đến trung tâm đăng kiểm kiểm định, đơn vị đăng kiểm xe bán tải sẽ kiểm tra sẽ ghi nhận vào giấy chứng nhận đăng kiểm nội dung: Xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo.

19 trường hợp cải tạo ô tô được đăng kiểm

Cụ thể: Thông tư 43/2023 của Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 85/2014 của Bộ GTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Trong đó, có 9 trường hợp ôtô thay đổi, cải tạo vẫn được kiểm định để cấp giấy chứng nhận tương tự các xe thông thường mà không phải nghiệm thu. Bao gồm: Xe thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách; thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng mà không làm tăng chiều cao thành thùng hàng; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng; lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe bán tải; lắp thêm đèn sương mù dạng rời.

Các trường hợp ôtô thay cụm đèn chiếu sáng phía trước, thay thế bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương, thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ, thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió, lắp thêm mui gió trên nóc cabin ôtô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng cũng được đăng kiểm.

Ngoài ra, xe tải lắp thêm hoặc thay thế thiết bị nâng hạ hàng hóa của thùng hàng đã có giấy chứng nhận an toàn của cơ quan có thẩm quyền hoặc tháo bỏ thiết bị này cũng không cần lập hồ sơ thiết kế xe cải tạo.

Thông tư 43 của Bộ GTVT cũng bổ sung 10 trường hợp được phép đăng kiểm mà không phải lập hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo như trước đây.

Danh sách này bao gồm: Xe tập lái, sát hạch lắp đặt thiết bị liên kết bàn đạp phanh; thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý với xe bán tải; xe tải tự đổ và ôtô xi téc nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, cải tạo trước tháng 11/2014 có nhu cầu tự nguyện cắt giảm thể tích thùng hàng; xe đã cải tạo lắp đặt thêm hệ thống cung cấp nhiên liệu mới; thay thế hoặc tháo bỏ giá nóc của ôtô con; thay thế hoặc tháo bỏ mui gió trên nóc cabin ôtô đầu kéo; cải tạo bơm, thùng dầu và hệ thống đường ống thủy lực của xe đầu kéo; thay đổi chỗ ngồi hành khách.

LẮP NẮP THÙNG XE BÁN TẢI Ở ĐÂU ĐỂ ĐĂNG KIỂM VÀ HOÁN CẢI NẮP THÙNG:

Công Ty Cổ Phần Plastic Thái Lan là một trong những nhà sản xuất nắp thùng xe bán tải lớn Việt Nam, được rất nhiều khách hàng trong nước lựa chọn để lắp cho chiếc xe bán tải của mình. Với kinh nghiệm 10 năm, tại đây bạn sẽ được lựa chọn cho mình một sản phẩm thuộc các loại nắp thùng xe bán tải ở trên, sản phẩm chính hãng, bảo hành lâu dài với sự tư vấn nhiệt tình, phục vụ tốt nhất từ đội ngũ nhân viên kỹ thuật tay nghề cao. Hotline: Ms. Quỳnh – 0977889978 – 0901993645.

Lý do nên chọn lắp đặt nắp thùng xe bán tải của chúng tôi:

• CHẤT LƯỢNG TỐT

Nắp thùng bán tải xe Thái Lan sản xuất trực tiếp từ nhà máy sản xuất của Công Ty Cổ Phần Plastic Thái Lan nên đầy đủ giấy tờ, 100% chính hãng.

• GIÁ RẺ, CẠNH TRANH

Vì Sản Xuất trực tiếp, không qua bên trung gian nên giá thành rẻ, cạnh tranh nhất trên thị trường. Khách hàng nên tâm niệm đầu tư hàng thật, giá trị thực hơn là ham rẻ mà chỉ thời gian ngắn nó đã xuống cấp trầm trọng. Không chỉ tốn kém chi phí mà còn làm mất giá trị của chiếc xe.

• DỊCH VỤ CHĂM SÓC CHU ĐÁO

“Vui lòng khách đến, vừa lòng khách đi” là mục tiêu của chúng tôi.

Công ty CP Plastic Thái Lan luôn hướng tới sự hài lòng của khách hàng bằng chất lượng tốt, lắp đặt chu đáo, cẩn thận.

Mọi ưu điểm, nhược điểm của sản phẩm, chúng tôi đều tư vấn thật lòng cho Khách hàng đứng trên phương diện của một người đi mua hàng chứ không phải là một người đang bán hàng.

Đội ngũ kỹ thuật viên nhiều năm trong nghề lắp đặt chuyên nghiệp, chỉ từ 60 phút / 1 nắp thùng.

Đặc biệt cam kết bảo hành uy tín sau thời gian lắp đặt để khách hàng yên tâm sử dụng sản phẩm và dịch vụ dài hạn của chúng tôi. Bán hàng không chỉ bán xong là hết trách nhiệm mà chế độ hậu mãi cũng rất quan trọng. Quý khách trong quá trình sử dụng sản phẩm có vấn đề gì thì hầu hết đều được hỗ trợ miễn phí. Chế độ bảo hành và bảo trì ĐẶC BIỆT NGHIÊM TÚC VÀ DÀI HẠN khi Quý Khách sử dụng sản phẩm và dịch vụ tại Plastic Thái Lan.

XEM THÊM: >>> NẮP THÙNG XE BÁN TẢI >>> 

Quý khách có thể liên hệ : Ms. Quỳnh – 0977889978 – 0901993645 ngay khi cần hỗ trợ thông tin về sản phẩm bất kỳ lúc nào!

ĐC văn phòng: 93/12 Bờ Ban Tân Thắng, Phường Sơn Kỳ, Quận Tân Phú TPHCM..

Nhà Máy Sản Xuất: 239/12A Lê Minh Nhựt, Tổ 12, Ấp Thượng, Xã Tân Thông Hội, Củ Chi, TP.HCM